lsdyna碰撞仿真，接觸摩擦系數(shù)的設(shè)置會影響總能量的減少嗎？
在lsdyna碰撞仿真中，當(dāng)接觸摩擦系數(shù)為0時，總能量守恒，當(dāng)摩擦系數(shù)越大總能量減少的越多，有誰知道怎么回事嗎，有償請教？下圖是動、靜摩擦系數(shù)為0.05是的能量曲線。
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心跳在左邊 ??? 2年前
LS-DYNA聯(lián)合Hypermesh碰撞仿真分析入門 
課程目的介紹使用Hypermesh進(jìn)行碰撞模型的前處理，提交LS-DYNA求解器計(jì)算以及結(jié)果的后處理的操作方法。視頻通過一系列的實(shí)例建模操作，穿插著介紹建模技巧和操作誤區(qū)，使得大家能夠以最快的速度掌握碰撞分析流程，提高利用LS-DYNA和Hypermesh進(jìn)行科學(xué)研究和產(chǎn)品開發(fā)的能力。
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小翼10 ??? 6年前
基于Hypermesh-Lsdyna聯(lián)合仿真--復(fù)合材料/鋁混合方管軸向準(zhǔn)靜態(tài)壓潰分析 
本文采用Hypermesh-LSDYNA聯(lián)合仿真軟件, 以方形截面的Glass/Epoxy復(fù)合材料—鋁復(fù)合管為對象, 采用楔角觸發(fā)方式, 進(jìn)行了混合管吸能特性的數(shù)值仿真研究。為大家提供復(fù)合材料-金屬混合結(jié)構(gòu)的仿真參考并與大家交流。
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小Ray ??? 5年前
基于多個實(shí)際超限項(xiàng)目RHINO+Hypermesh+ABAQUS/ANSYS/LS-dyna聯(lián)合仿真 
）——實(shí)際工程 Rhino LSdynaNO.2基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯(lián)合仿真模擬雙曲線冷卻塔爆破倒塌（全部實(shí)體單元）——實(shí)際工程RhinoHypermeshLSdynaNO.3基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯(lián)合仿真模擬車橋碰撞NO.4基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯(lián)合仿真模擬船橋碰撞
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不問出處 ??? 2年前
ANSA整車模型（lsdyna）前處理 
系列課程：ANSA、Hypermesh前處理工程師培訓(xùn)，剛強(qiáng)度CAE工程師培訓(xùn)，碰撞安全CAE工程師培訓(xùn)。本課程內(nèi)容唯一指定學(xué)習(xí)討論群<承結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真培訓(xùn)二期群(qq群：252441970)>，模型文件請進(jìn)群下載,相關(guān)課程資料見課程附件。
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中沫工師-小周 ??? 2年前
座椅建模與工況分析 
系列課程：ANSA、Hypermesh前處理工程師培訓(xùn)，剛強(qiáng)度CAE工程師培訓(xùn)，碰撞安全CAE工程師培訓(xùn)。本課程內(nèi)容唯一指定學(xué)習(xí)討論群<承結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真培訓(xùn)二期群(qq群：252441970)>，模型文件請進(jìn)群下載,相關(guān)課程資料見課程附件。
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中沫工師-小周 ??? 2年前
適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型 
上傳一款工作用的1.5t小轎車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學(xué)者。
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YHT_CAE ??? 2年前
Hypermesh整車模型（lsdyna）前處理 
Hypermesh前處理工程師培訓(xùn)，剛強(qiáng)度CAE工程師培訓(xùn)，碰撞安全CAE工程師培訓(xùn)。本課程內(nèi)容唯一指定學(xué)習(xí)討論群<承結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真培訓(xùn)二期群(qq群：252441970)>，模型文件請進(jìn)群下載,相關(guān)課程資料見課程附件。
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中沫工師-小周 ??? 3年前
Lsdyna中動力松弛-懸臂梁彎曲 
1.問題描述當(dāng)一個懸臂梁在受到端部力的作用時候，懸臂梁彎曲，去除作用力之后，懸臂梁會自己產(chǎn)生上下的振動，如何描述這個現(xiàn)象，考慮短時間的振動效果2.問題分析首先單獨(dú)懸臂梁的分析通過隱式算法瞬態(tài)分析transient structural肯定可以分析得到準(zhǔn)確的結(jié)果，本次主要考察模型如果存在復(fù)雜碰撞等情況，那么必須采用顯示算法lsdyna，這個軟件中中如何來計(jì)算初始變形。
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大龍貓?? ??? 6月前
lsdyna中動力松弛-螺栓預(yù)緊力加載-beam 
在添加一個動力松弛dynamic relaxation，選項(xiàng)設(shè)置為explicit after ansys solution，之后的設(shè)置為顯示動力學(xué)計(jì)算的設(shè)置收斂方法計(jì)算的結(jié)構(gòu)變形如圖所示，可以看到螺栓預(yù)緊導(dǎo)致的變形保持住幾乎不變，之后再進(jìn)行其他的碰撞類分析就好了仿真就是一個坑，一入仿真深似海，勸君莫入仿真圈！
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大龍貓?? ??? 4月前
適用于Ls-dyna撞擊模擬的55t鞍式列車有限元模型 
上傳一款工作用的55t鞍式列車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna初學(xué)者，用于實(shí)際仿真的模型結(jié)果如上所示，有機(jī)會出一期單獨(dú)的碰撞教程。汽車碰撞仿真是一種通過計(jì)算機(jī)軟件模擬汽車碰撞過程的技術(shù)，它可以幫助工程師更好地了解汽車在碰撞中的行為和乘員的受傷情況，從而優(yōu)化車輛的安全性能。
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YHT_CAE ??? 2年前
Lsdyna整車碰撞計(jì)算前后處理 
Hypermesh前處理工程師培訓(xùn)，剛強(qiáng)度CAE工程師培訓(xùn)，碰撞安全CAE工程師培訓(xùn)。本課程內(nèi)容唯一指定學(xué)習(xí)討論群<承結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真培訓(xùn)二期群(qq群：252441970)>，模型文件請進(jìn)群下載,相關(guān)課程資料見課程附件。
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中沫工師-小周 ??? 3年前
lsdyna中動力松弛-螺栓預(yù)緊力加載-soild 
1.問題描述前面計(jì)算了螺栓連接為beam方式建立的方法，當(dāng)前考慮螺栓為實(shí)體螺栓，當(dāng)一組零件中有螺栓的存在，螺栓會添加一個預(yù)緊力，之后組件受到其他的沖擊碰撞等受力，查看整體變形和應(yīng)力分布情況2.問題分析由于lsdyna自身的原因，計(jì)算的步長受到材料密度、彈性模量、網(wǎng)格大小等因素影響，不可控制，只能計(jì)算很短時間內(nèi)的一個變形。如果延長時間則計(jì)算量過大，沒有意義了。
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大龍貓?? ??? 4月前
基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真 
本次仿真網(wǎng)格劃分以及模型搭建均采用Hypermesh完成，elements單元總數(shù)為1519181，nodes節(jié)點(diǎn)總數(shù)為1480516，components總數(shù)為929。求解器采用LS-DYNA，后處理采用hyperview和LS-ProPost。
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小顧小顧 ??? 2年前
詳細(xì)Hypermesh、ANSA、Primer整車模型（lsdyna）前處理碰撞建模指南 
全網(wǎng)最詳細(xì)碰撞分析建模指南
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caer7749 ??? 3年前
Hypermesh_Nastran_Femfat整車模態(tài)剛強(qiáng)度疲勞分析 
Hypermesh前處理工程師培訓(xùn)，剛強(qiáng)度CAE工程師培訓(xùn)，碰撞安全CAE工程師培訓(xùn)。本課程內(nèi)容唯一指定學(xué)習(xí)討論群<承結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真培訓(xùn)二期群(qq群：252441970)>，模型文件請進(jìn)群下載,相關(guān)課程資料見課程附件。
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中沫工師-小周 ??? 2年前
hypermesh+lsdyna塑料件跌落仿真 
本視頻講解了如何應(yīng)用hypermesh對實(shí)體進(jìn)行中面抽取以及幾何修復(fù)，然后講解了如何利用lsdyna前處理軟件進(jìn)行關(guān)鍵字的設(shè)定以及后處理結(jié)果的分析。
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小馬愛仿真 ??? 3年前
LS-DYNA聯(lián)合Hypermesh整車碰撞仿真分析進(jìn)階篇 
通過更復(fù)雜的模型來教授整車碰撞仿真的技巧和方法，較快掌握整車建模的精髓。由于汽車包括車身、底盤、發(fā)動機(jī)和電子系統(tǒng)。對于碰撞而言，實(shí)際就是三部分部件的建模：車身、底盤、車身和底盤間的連接。發(fā)動機(jī)、變速箱等部件大多數(shù)時候簡化為剛體，因此本課程不講。
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小翼10 ??? 6年前
HyperMesh聯(lián)合Primer整車約束系統(tǒng)前后處理 
Hypermesh前處理工程師培訓(xùn)，剛強(qiáng)度CAE工程師培訓(xùn)，碰撞安全CAE工程師培訓(xùn)。本課程內(nèi)容唯一指定學(xué)習(xí)討論群<承結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真培訓(xùn)二期群(qq群：252441970)>，模型文件請進(jìn)群下載,相關(guān)課程資料見課程附件。
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中沫工師-小周 ??? 3年前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復(fù)性工作 
?? 核心價(jià)值：從繁瑣操作到智能自動化本工具箱深度集成于HyperMesh+Abaqus工作流，由一線仿真工程師基于近10年項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)開發(fā)，直擊CAE前處理核心痛點(diǎn)：? 通用工具：跨求解器兼容（Abaqus/LS-DYNA/Nastran等），解決80%重復(fù)操作? 專用工具：9大分析工況一鍵生成，覆蓋汽車/電池/航空航天核心場景? 效率實(shí)測：復(fù)雜模型處理時間從小時級壓縮至分鐘級
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留詩愛琴海 ??? 8月前
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